הפרוייקטים המופיעים בפרק זה ממומנים דרך "סל תקציבי" מיוחד שאושר בהחלטת הממשלה מס' 597 מיום 21.8.01, לפיו "במגמה לחזק ולפתח את ירושלים יש לנקוט בפעולות הבאות:

להמשיך ולקדם תכנית רב-שנתית לפיתוח תשתיות ושירותים ציבוריים במזרח ירושלים במגמה להגיע להשוואה בין התשתיות ורמת השירותים הציבוריים של מזרח ירושלים ומערבה.

המקורות להפעלת התכנית לפיתוח תשתיות ושירותים ציבוריים במזרח ירושלים יועמדו ביחס של 85% מתקציבי משרדי הממשלה הנוגעים בדבר ו -15% ממקורות עירית ירושלים."

להלן הכבישים אשר נמצאים במזרח ירושלים המטופלים באמצעות חברת מוריה:


כביש עיר דוד – מעלה סילוואן

עמותת עיר דוד בתיאום עם משרד התחבורה ועירית ירושלים ביקשו לקדם שיפור והרחבת כביש מעלה סילואן העולה ממעין השילוח ועד לחניון גבעתי.

משרד התחבורה נאות להשתתף בביצוע הכביש כאשר אומדן העלות יקבע במשותף עם תחילת התכנון.

כללי

מדובר במערכת כבישים:

· מחניון גבעתי למעיין השילוח

· ממול שער האשפות לכיון מעיין השילוח

· ממעיין השילוח לנחל קדרון – לרבות מגרשי חניה

לו"ז

תהליך התכנון נמצא בעיצומו. ההערכה היא כי ניתן יהיה לצאת במכרז לביצוע בחודש מרץ 2006.

תקציב כולל 

כ- 15 מלש"ח, מתוכו מתוכנן ביצוע של כ- 4 מלש"ח בשנת 2006.


שיקום כביש עין אלוזה

תיאור הפרוייקט

ציר דרך עין אלוזה הינו כביש עורקי המשרת את התנועה מהעיר העתיקה מהכפר סילואן דרומה לכיוון בית לחם דרך בית סחור. אורך הציר לשיקום הינו 1.4 ק"מ כאשר בכביש יהיו שני נתיבים, שתי מדרכות ומפרצי חניה.

הקו האדום של הכביש הורם במספר קטעים על מנת לאפשר ביצוע צמתים עם כבישים נוספים המתוכננים במקביל. הרמת הקו האדום גורמת לתוספת קירות תמך, טיפול אינטנסיבי בכניסות למבנים ולחצרות וכן בהעמסת מובל הניקוז הקיים לאורך התוואי בעומסי קרקע נוספים.

לאורך הציר הותקנו והוחלפו תשתיות המים, הניקוז, הביוב והתאורה.

העבודות

העבודות בכביש החלו בחודש נובמבר 2001. מטרת העבודות להרחיב ולשקם כביש קיים שרוחבו בממוצע כ- 4.5 מ'. במהלך העבודות נחפרו והוצאו מהשטח כ- 70,000 מ"ק עפר, נבנו כ- 11,000 מ"ק קירות והונחו תשתיות חדשות של ביוב, ניקוז, חשמל, תאורה, מים, גינון והשקייה. הכביש נסלל ולאורך הקטע הסלול נבנו מדרכות מרוצפות. סלילת הכביש הסתיימה במהלך חודש אוגוסט 2003. הפרוייקט נמסר לעירית ירושלים.

בשנת 2004 נסגרו חשבונות סופיים.

חשבונות בסך של כ- 287 א' ₪ שטרם שולמו למוריה ע"י עירית ירושלים מתוכננים להיות משולמים במהלך דצמבר 2005.

תכנית עבודה לשנת 2006

ביצוע שכבת אספלט עליונה – מותנה בקיום תקציב מתאים.


כביש R סילוואן

כביש זה מהווה נתיב נסיעה חלופי (מדרום לצפון) לקטע מכביש עין אלוזה שהוא חד סטרי.

בנוסף הוא משרת 2 בתי ספר עירוניים. אורך הכביש כ- 550 מ'.

העבודות בכביש זה החלו בחודש נובמבר 2001. במהלך העבודות הורחב כביש צר וללא מוצא לכביש עם שני נתיבי נסיעה ובוצעה פריצת דרך וחיבור לכביש עין אלוזה. הונחו בכביש תשתיות ביוב, ניקוז, חשמל, תאורה, מים, גינון והשקיה.

העבודות בפרוייקט הסתיימו בחודש אוגוסט 2003. הכביש נמסר לעירית ירושלים. במהלך 2004 נסגרו חשבונות סופיים.

תכנית עבודה לשנת 2006

ביצוע שכבת אספלט עליונה – מותנה בקיום תקציב מתאים.