שד' האומה, שלאחרונה הוסב שמה לשד' חיים הרצוג, תהווה עורק חשוב במערך התנועה הכולל באזור ותחליף תנועתי נוסף לציר הרצל העמוס.

בשליש השני של שנת 2004, הוחל בעבודות סלילת הכביש, שנועד לחבר בין כביש רבין מדרום לשד' שז"ר בצפון .

הציר בעל שני נתיבים לכל כוון, מפרדה ושני מעגלי תנועה.

העבודות הסתיימו בשנת 2006, כולל עבודות הפיתוח.

כביש 18+ 20

כביש המחבר בין כביש רבין לצומת אגריפס, וכולל כניסה חדשה לבית החייל.

במהלך שנת 2004, נפתח חניון הלאום הממוקם בין כביש 18 לכביש שד' האומה, ולצורך פתיחתו הושלמו עבודות החלק הדרומי של כביש 18 כולל החיבור לרבין.

בנוסף, בזכות פתיחת משרד החוץ החדש, הממוקם על ציר רבין, מתאפשרת סלילת הכביש, עד צומת אגריפס, כולל ביצוע קיר יד לבנים.
כביש זה מאפשר פתיחת ציר נוסף המחבר בין רבין לאגריפס וגישה לקרקעות המיועדות לשיווק ע"י מנהל מקרקעי ישראל, בסמוך לציר זה. הכביש נפתח לתנועה.

כביש 14/16

כביש זה, הינו כביש טבעתי העובר בצמוד לכנסת ישראל, ומחבר בין מעגל התנועה המתוכנן עם צומת רבין - 18.

חשיבותו של כביש זה הינה בין היתר, מעבר "שאטל" בין חניון הלאום לכנסת ולמשרד הממשלה השונים, ואמור להקל על תנועת הרכב הפרטי במתחם.

העבודה הסתיימה ביוני 2007.

שיקום קפלן

הכביש המחבר בין משרד החוץ החדש, בנק ישראל, משרד הפנים, משרד האוצר וכנסת ישראל.

הביצוע כולל את שיקום הכביש בקטע שבין הכניסה למשרד ראש הממשלה עד רופין, וכולל מעגל תנועה חדש מול משרד האוצר.

העבודה הסתיימה בספטמבר 2007.

כביש 19

כביש המחבר בין הסובה הצפונית של שד' האומה לסובה הצפונית של כביש 18 (מחבר בין המעגלים הצפוניים של שדרות האומה וכביש 18).

מטרתו העיקרית: מתן אפשרות גישה לקרקעות המיועדות לשיווק ע"י מנהל מקרקעי ישראל, באזור מתחם משרד החוץ הישן.

העבודות בכביש הסתיימו בספטמבר 2007.

כביש 11 א'
 
כביש זה מהווה כביש גישה מכביש נתנאל לורך (כביש 7) לתחמ"ש קרית הלאום.

קטע הכביש הנ"ל הוא המשכו של כביש 11 שהפך לכביש פרטי עבור בניין הג'נרי.

העבודה בכביש החלה בספטמבר 2007 וצפויה להסתיים בדצמבר 2007.