:כללי

תכנון וביצוע צומת רחובות במרכז ירושלים המהווה כיום מעבר של תנועות בין הרחובות כי"ח – הנביאים – פינס לרח' יפו שכיוונו מזרח-מערב.
תכנון הצומת של כיכר הדוידקה קודם מ- 2002 ע"י חב' עדן ועירית ירושלים.
בשנת 2005, עם סיום השלב התכנוני הראשוני, סוכם על קידום התכנון המפורט והביצוע לקראת סוף 2007.

יעדי הפרויקט:

• לאפשר מעבר הרכבת הקלה ברח' יפו, במשולב עם תנועת כלי רכב ברחובות החוצים את המסילה – כי"ח והנביאים.
• פיתוח שטחי ציבור למנוחה ומעבר של תושבים ותיירים בשילוב עם אלמנטים היסטוריים וחדשניים לרווחת הציבור.

הפרוייקט מבוצע בשני שלבים.בשלב א' המתייחס לקטע שבין רח' יפו לרח' הנביאים, יבוצע הסדר תנועה חדש לתנועת כלי רכב שיחצו את הרכבת הקלה ברח' יפו, הכנת תשתיות חדשות ופיתוח לשיפור הכיכר באמצעות מזרקת מים חדשה וכיסוי עמודי הבנינים הגובלים באלמנטים דקורטיביים.

בשלב ב' של הפרוייקט יבנה קיר דקורטיבי בגובה 15 מטר שתוכנן ע"י האדרכיל לה-גורטה המקסיקני ופיתוח שטח ירוק של הרחבה הקיימת בין רחוב יפו לבנין כלל, ע"י הקמת קירות פיתוח חדשים ופיתוח נופי.
תיאור העבודות שבוצעו עד היום
• מדידות לצורך התכנון המפורט והביצוע במרחב הכולל חיבורים לכבישים עורקיים
• עירוניים קיימים.
• בדיקת תוכניות קיימות, בעלויות וזכויות מעבר לצורך התכנון המחודש.
• בדיקות תשתיות חשמל, בזק, תאורה, רמזורים, ניקוז, מים, ביוב וכו' הקיימים בשטח, ושינויים נדרשים בהתאם.
• תיאומים של תוכניות בין מתכנן מחו"ל והיועצים וגיבוש פרוגרמות ותכניות לתיאום עם מהנדס העיר וגיבוש צוות תכנון ויועצים לביצוע.
• גיבוש תכנית עקרונית והכנת תקצוב לקראת ביצוע.
• ביצוע קידוחי נסיון.
• תכנון מפורט, תאום עם הרכבת הקלה, והגשת תכניות להיתרים.
• פרסום מכרז ובחירת קבלן זוכה.
תכנית עבודה לשנת 2008

ביצוע שלב א' של הפרוייקט עד סוף 2008.

שלב ב' יבוצע אחרי השלמת המסילות ע"י הזכיין.